Сообщений в теме: 7

[AHTOXA 1700 сообщений Авто:]

Стал "посвистывать" ремень генератора. Подтянул. Фоток, кажется на выкладывали по этому вопросу. Для удобства регулировки открутил 2 болта крепления воздухозаборника и повернул его вверх.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[vm1958 121 сообщений Авто:Haval H6]

стал постоянно разряжаться АКБ
замерял напряжение - нужного 14 в. не оказалось
поскольку не нашол штатного реле регулятора( так чтоб взял и купил)
решил заменить на выносной Регулятор напряжения 673.3702
ну а дальше в картинках...может кому пригодится...
1.снимаем воздуховод

2.отсоединяем плюс с АКБ

3.ослабляем болт натяжителя

4.ослабляем ремень, а после этого откручиваем предыдущий болт

5.откручиваем гайку и снимаем плюсовой провод с генератора

6.сняв колесо прекрасный доступ к генератору через окно

7.откручиваем нижние болты генератора( ключи на 16)

8.снимаем маслопроводы

9.снимаем шланг вакуумного усилителя

10.снимаем ремень



продолжение следует

[ASN 205 сообщений Авто:]

Ну, и как результаты модернизации? - Как-то в целом, не слишком хорошо выглядит гена... Засопливел. Может заодно и сальнички следовало бы поменять? Не приметили ли часом, какого он там размера?

[vm1958 121 сообщений Авто:Haval H6]

11.приопустив генератор удобно вынуть фишку

12.извлекаем генератор вверх между радиатором и кондеем

13.откручиваем винты вакуумной помпы

14.откручиваем болтики стягивающие крышки

15.вставив в щель отвёртку разнимаем корпус

16.чтоб ротор вышел их подшипника, надо постукивая через проставку по валу роторы тянуть его вниз

17.откручиваем гаечки диодного моста

18. два винта щёточного узла

19.после этого можно вынуть обмотки статора с диодным мостом и реле-регулятором

20.срезав заклёпки можно вынуть таблетку( собственно регулятор) отпаяв ноги
теперь возможно или заменить таблетку на аналогичную,
или ( как в моём случае) заменить на внешний регулятор
для этого нужны два вывода " ш" и "+"
"+" - это вывод на клему "D+" к которому приходит, через разьём, плюс с лампочки в щитке приборов


продолжение следует

Ну, и как результаты модернизации?
-
Как-то в целом, не слишком хорошо выглядит гена... Засопливел. Может заодно и сальнички следовало бы поменять? Не приметили ли часом, какого он там размера?

нормально...там нет сальника...колечко резиновое...на 14 фотке видно...

[vm1958 121 сообщений Авто:Haval H6]

21.Регулятор напряжения 673.3702 который будет стоять вместо удалённой таблетки

22.припаявь провода, одеваем термоусадочную трубку для изоляции

23. и греем феном...через это отверстие надо вставить проволочку чтоб зафиксировать щётки

24.утопив щётки, вставляем проволочку

25.проволочкой надо попасть в отверстие корпуса и вставить обмотки с диодным мостом в корпус

26.закручиваем гаечки

27.винтики

28.вставив вторую часть гены с ротором, совмещяем корпуса

29.вставляем и закручиваем болтики стягивающие корпус

30.одеваем изолятор плюсового вывода

[vm1958 121 сообщений Авто:Haval H6]

31.плюсовая клемма

32.можно вынуть проволочку

33.ставим и прикручиваем помпу, фиксируем зажимом провод регулятора

34.регулятор

35. сравнение таблеток





расположение ног одинаковое, размер тоже...

[ASN 205 сообщений Авто:]

35. сравнение таблеток

расположение ног одинаковое, размер тоже...

То бишь, для извращенцев, можно даже не внешний, а внутренний РР установить! Похвально. Пользительная инфа. Но лично я, если бы полез в гену, то ставил бы внешний, шоб больше к этому вопросу никогда не возвращаться!

[vm1958 121 сообщений Авто:Haval H6]

и ещё ...для информации... у нас стоит не HITACHI LR150-449B , как в книге написано... запчасти от вышеуказанного генератора на наш не подходят...