Сообщений в теме: 12

[alekse-bondare 7 сообщений Авто:]

Всем здрасте! После замены крестовин на заднем кардане пошла вибрация. Оборвало коллектор в районе соединения с приемной трубой. Поварил, поставил , вчера оборвало снова.Заказал новый, но сильно бьют сомнения, а не будет ли рвать новый.

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

Всем здрасте! После замены крестовин на заднем кардане пошла вибрация. Оборвало коллектор в районе соединения с приемной трубой. Поварил, поставил , вчера оборвало снова.Заказал новый, но сильно бьют сомнения, а не будет ли рвать новый.

Будет, пока с вибрацией не разберётесь.

[Zubastic130 1638 сообщений Авто:Hover H2]

А у тебя разве гофры нет?

[alekse-bondare 7 сообщений Авто:]

А у тебя разве гофры нет?

Гофра новенькая, 200х51 вваренная правильно, без перекосов. Пробег 230 тыщ. Вибрация появилась после замены крестовин, возникает от 90-100 км/час до мах. Замена крестовин потребовалась после заклинивания одной из них.Меняли без меня и вероятно с кувалдой в помощь. Наверно придется покупать новый.

[Zubastic130 1638 сообщений Авто:Hover H2]

Не вижу связи с вибрацией крестовин и тем что рвет колектор гофра должна гасить вибро. А чем колектор варил? он ведь чугунный и простой сваркой нормально не проваришь. Хотя смотря какой у тебя авто..на H2 чугунина на других простая железяка  Какое авто?

Сообщение отредактировал Zubastic130: 19 August 2016 - 09:51

[alekse-bondare 7 сообщений Авто:]

Не вижу связи с вибрацией крестовин и тем что рвет колектор гофра должна гасить вибро. А чем колектор варил? он ведь чугунный и простой сваркой нормально не проваришь. Хотя смотря какой у тебя авто..на H2 чугунина на других простая железяка  Какое авто?

 

Не вижу связи с вибрацией крестовин и тем что рвет колектор гофра должна гасить вибро. А чем колектор варил? он ведь чугунный и простой сваркой нормально не проваришь. Хотя смотря какой у тебя авто..на H2 чугунина на других простая железяка  Какое авто?

Машинка Н5 2,4 2011гв пробег 230т коллектор железный, варил эл.сваркой японскими электродами по термо стали.Гофра гасит колебания от движка к задней части глушака, а тут получается что вибра идет от агрегата и резонанс на сомом тонком месте. Многие говорят что виноват кардан.

[Zubastic130 1638 сообщений Авто:Hover H2]

Машинка Н5 2,4 2011гв пробег 230т коллектор железный, варил эл.сваркой японскими электродами по термо стали.Гофра гасит колебания от движка к задней части глушака, а тут получается что вибра идет от агрегата и резонанс на сомом тонком месте. Многие говорят что виноват кардан.

Тут у многих была вибрация от кардана но не у кого от этого коллектор не рвало..во всяком случае я не помню такого. Может гофру слишком жесткую поставили, и она не работает как положено? видел такие на рынке их только с помощью лома использовать можно. а у нас мягкая с завода идет.

[alekse-bondare 7 сообщений Авто:]

Тут у многих была вибрация от кардана но не у кого от этого коллектор не рвало..во всяком случае я не помню такого. Может гофру слишком жесткую поставили, и она не работает как положено? видел такие на рынке их только с помощью лома использовать можно. а у нас мягкая с завода идет.

Потому и прошу помощи - РАЗОБРАТЬСЯ !!!!! Первый раз порвало на старой штатной гофре. Вибрация пошла после замены крестовин. Без движения на движке нет никаких вибраций на любых оборотах. Стоит как вкопанный. Еще сказали про внутренний шрус, но там совсем другие вибрации и трусит его при нагрузке, тоесть при полном приводе. Звонил спецам по карданам в Воронеж, Сказали проще купить новый, у них одна балансировка без ремонта 2000-3000 руб.

[Леонид-65 4325 сообщений Авто:Hover H5]

Потому и прошу помощи - РАЗОБРАТЬСЯ !!!!!

Если поломка произошла после определённых работ (замена крестовин) и изменений, вызванных этими работами (вибрация), и эта поломка повторяется, то эти работы, вероятнее всего, и есть причина поломки, даже, если на первый взгляд эти работы и поломка не связаны.

Сообщение отредактировал Леонид-65: 19 August 2016 - 12:07

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

Скорее всего, здесь комплекс причин. Вибрация кардана + жесткая гофра. Разбираться нужно начинать с вибрацией, иначе ещё хвостовик раздатки под замену попадёт...

Вполне возможно, что при замене крестовины кардан относительно фланца собрали неправильно, повернув на 180 градусов относительно друг друга.

[alekse-bondare 7 сообщений Авто:]

Всем кто откликнулся ОГРОМНОЕ СПАСИБО !!!!!!!!! Попробую найти заведомо исправный кардан, без вибраций. От него и начну плясать. Не боги же машину делали. Всем пока!

[Бурчёнок 357 сообщений Авто:Hover H5]

Всем кто откликнулся ОГРОМНОЕ СПАСИБО !!!!!!!!! Попробую найти заведомо исправный кардан, без вибраций. От него и начну плясать. Не боги же машину делали. Всем пока!

попробуй снять кардан и прокатиться на переднем приводе

[Инквизитор 1052 сообщений Авто:Haval H5]

Проверь катализаторы если плохо пропускают и авто прошитое то рвет коллектор (турбо обсуждалка последние 4 стр),