Сообщений в теме: 7

[джедай 6179 сообщений Авто:]

особенно после июньского тополиного пуха актуально. вот и я решил проверить, как обстоит дело в н5-м. стала греться машина при tокр. 25 град. до 90 град (по датчику температуры)

снял патрубок воздуховода

 

 

и кронштейны амортизаторов радиатора и крепления вентилятора

 

 

отодвинул радиатор от телевизора, глянул, а там чуть ли не улей

 

 

при помощи вот такой хитрой штуковины, подключенной к пылисосу вычистил, и радиатор, и конденсер кондея

 

 

потом немного промыл из керxxxа (пониженным давленем) и результат на лице, вернее, на обеих радиаторах

 

 

и последнее , пришедшею в негодность прокладку из вспененного полипропилена заменил резиновой трубкой 10мм, акуратно разрезав её по всей длине

 

 

 

зы сейчас температура не поднимается выше 82 град даже  при длительном подъёме

Сообщение отредактировал джедай: 04 July 2017 - 14:19

[САМУРАЙ 11416 сообщений Авто:Hover H5]

джедай,да тема актуальная...

тоже недавно "шубу" удалил таким-же способом

[джедай 6179 сообщений Авто:]

а то многие спрашивают, и почему прокладку продувает

[asis 1877 сообщений Авто:Hover H3]

Все очень хорошо описано. На H3 New турбо все делается аналогично. Только прошу учесть, что поролоновый уплотнитель присутствует не только сверху, но и по бокам радиатора, где он подвержен не меньшему износу. В качестве замены применил саморасширяемый уплотнитель - ленту ПСУЛ. Она есть в продаже разной ширины. С одной из сторон у нее клейкая часть с качественным клеем. Я применил ленту ПСУЛ 15x6/30 мм. Купить ее можно на строительных рынках или в сетях ОБИ и Леруа Мерлен. Она предназначена для применения в условиях открытой атмосферы. Не боится влаги, не твердеет со временем, рассчитана на перепады температур.

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

asis,спасибо, принял к сведению. джедай,мойку высокого давления, даже на низком давлении, я бы исключил. Даже на нём гнёт оребрение радиатора, на фото видно. Лучше заменить на изогнутую Г-образную трубку, сплюснутую на выходе водяной струи. Её давления не хватит погнуть оребрение, а промоет не хуже. По моему скромному мнению...

Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 18 July 2017 - 11:58

[джедай 6179 сообщений Авто:]

да, немного гнёт, но не критично,  погнутые -это от пылесосной трубки, которые я вначале без насадки пытался засунуть

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

да, немного гнёт, но не критично,  погнутые -это от пылесосной трубки, которые я вначале без насадки пытался засунуть

Очень ровно местами для трубки... Скорее и трубка, и керх,мать его, ер имеют место быть. ИМХО. Тоже пытался мыть своей мойкой, причём струю на радиатор не направлял прямо,а по касательной, увидел последствия, плюнул.

[asis 1877 сообщений Авто:Hover H3]

Пневматический пистолет для нанесения мовиля лучше использовать. У него емкость где то на 1 литр. Можно добавить моющей жидкости. Мне хватило двух заправок воды. Давление на компрессоре можно выставить любое и без возможных повреждений сот обойтись.