Сообщений в теме: 10

[Борода51 108 сообщений Авто:Hover H5]

Всем,доброго времени суток.

Прошёлся поиском,ни чего не нашёл,создал тему.

С недавних пор стал обладателем автомобиля Great Wall Hover H5,с гремящими гидрокомпенсаторами."Не мудрствуя лукаво" решил избавиться от этого "зла" и установил коромысла и оси коромысел от Hover H3.К сожалению все запчасти б.у. посему отчёт не совсем корректен.Но тем ни менее....

1.Шумность работы мотора ЗАМЕТНО увеличелась.

2.Равномерность работы моторы на твёрдую пятёрку,мотор на холостых оборотах-"не шелохнётся".

Больше,пока,других косяков не заметил.Парни,если есть мысли "по делу" высказывайте.К гидрикам,не вернусь.

[Иван Киреев 626 сообщений Авто:Hover H3]

А я наоборот хотел на гидрики перейти а с ними проблемы? На ауди у меня с ними никогда проблем не было...

[DIMA66 730 сообщений Авто:Hover H3]

а с ними проблемы

проблемы скорее всего были с неправильным маслом и его периодичностью замены,

[Сашко 29 рус 240 сообщений Авто:Hover H5]

проблемы скорее всего были с неправильным маслом

Какое по вашему масло правильное?

[DIMA66 730 сообщений Авто:Hover H3]

Какое по вашему масло правильное

1 соответствующее вашему мотору 2 настоящее 3 споров на этот вопрос идет много,тут решает каждый сам, у меня было так много раз зальешь масло вроде все рекомендуют а гидрики зацокали, зальешь другое и тишина, причем на разных движках это разные масла.

[Иван Киреев 626 сообщений Авто:Hover H3]

DIMA66, тогда всё же не стоит отказываться от идеи перехода на компенсаторы? 

[DIMA66 730 сообщений Авто:Hover H3]

тогда всё же не стоит отказываться от идеи перехода на компенсаторы?

конечно нет! Вы думаете инженеры крупных концернов дураки, что заменили трамблеры-эбу, карбюраторы-инжекторами, корамысла-гидриками, я ездил на разных машинах, и последние лет 10 на машинах с гидриками, не разу у меня не было с ними проблем, а вот как вспомню регулируемые клапана, каждое ТО крутишь, или шайбы подбираешь. Зачем возвращается в прошлое?

[Иван Киреев 626 сообщений Авто:Hover H3]

Со временем заменю всё же.

[Борода51 108 сообщений Авто:Hover H5]

 Вы думаете инженеры крупных концернов дураки...

 

 К Вашему сведению,концерн Хонда ни на один свой двигатель не ставил гидрокомпенсаторы.

[ConstZ 1746 сообщений Авто:Hover H3]

Зачем возвращается в прошлое?

 

Полностью поддерживаю!

А тем, кто планирует переход с/на гидрокомпенсаторы напомню, что профиль распредвала разный для ГРМ с/без регулировки зазора. Переход на ручную регулировку зазоров на распредвале, заточенном под гидрокомпенсаторы приведёт к увеличению шума, а на гидрокомпенсаторы при "ручном" распредвале - к изменению фаз ГРМ (проверено на личном опыте).

[DIMA66 730 сообщений Авто:Hover H3]

концерн Хонда

была у меня хонда СR-V, постоянная проблема с цоконьем и регулировка через 10 тыс,То не дотянут то перетянут, Надо равняться на лучших, а не повторять чужие ошибки, БМВ в этом отношении ушло вперед всех, их система работы клапанов космический корабль,