Сообщений в теме: 18

[Corrydrum 87 сообщений Авто:]

Данная тема актуальнее для coolbear. Кто хорошо разбирается в электрике, проконсультируйте пожалуйста. Нашел статьи, как люди ставят диод между реле ближнего и дальнего света, это позволяет не отключаться ближнему в момент включения дальнего. Вопрос соответственно вот в чем: 1. безопасно ли так делать? Или же можно спалить все к чертям?)) 2. Если безопасно какой диод ставить? Какими характеристиками он должен обладать?

[paramedic 429 сообщений Авто:Hover M2]

Небезопасно.

Н4 лампы не рассчитаны на такой режим работы, главный предохранитель может не выдержать (длительную нагрузку). Нагрузка от ламп получается 20 ампер. Добавьте ПТФ, нагреватель, печку, поджопники, подогрев заднего стекла и улетите под 50-60 ампер.

[RacerMan 3533 сообщений Авто:Hover M2]

1. безопасно ли так делать?

Ну тут, скорее, вопрос не электрического потребления, а теплостойкости цоколей и всего пластикового окружения ламп - ведь две нити дадут практически в два раза больше тепловой энергии - "во что" она будет уходить?

Когда система четырёхфарная - там проблем нет (на BMW E28 так с завода было - наружные фары только ближний свет (хотя лампы стояли как у нас, обычные двухнитевые), а внутренние - только "дальний" однонитевые (но ближний при этом не выключался)).

[Corrydrum 87 сообщений Авто:]

Прошу обратить внимание, что в кулбире отдельно линза на ближний и рефлекторная оптика на дальний, по штату и там и там лампы h1 55 w

Сообщение отредактировал Corrydrum: 01 February 2018 - 23:22

[RacerMan 3533 сообщений Авто:Hover M2]

что в кулбире отдельно линза на ближний и рефлекторная оптика на дальний

Да, я по привычке посчитал как у М2 - тогда всё проще... (хотя вопрос "термический" меня всё-таки волнует - это всё ж не стальные корпуса фар, как было раньше... а пластик)

 

P.S. Помнится как-то знакомый в 90-е поставил на 2108 лампы повышенной мощности 90/120Вт - так там от перегрева сами колбы ламп "потекли".. и покоробило металлический отражатель.. но сама фара вроде выдержала температуру.

Сообщение отредактировал RacerMan: 02 February 2018 - 02:34

[Палыч 3131 сообщений Авто:]

На Ховере пятом так реализовывал. Без проблем...

[Corrydrum 87 сообщений Авто:]

На Ховере пятом так реализовывал. Без проблем...

Диод не греется? Какие характеристики?

[RacerMan 3533 сообщений Авто:Hover M2]

Диод не греется?

Да диоду-то что будет - он же только "слаботочную" обмоточную часть реле "коммутирует". 

[Corrydrum 87 сообщений Авто:]

Да диоду-то что будет - он же только "слаботочную" обмоточную часть реле "коммутирует".

Поэтому и спрашиваю совета, потому как сам в электрике полный ночь, вот на днях сидел высчитывали что такое переменный и постоянный ток))))

[Botsmann 1697 сообщений Авто:]

люди ставят диод между реле ближнего и дальнего света, это позволяет не отключаться ближнему в момент включения дальнего. Вопрос соответственно вот в чем:

А можно и Вам вопрос задать? Для чего это нужно, не ужели в GW Coolbear такой отстойный дальний свет, что ему в помощь нужен ещё и ближний. Или есть другие причины? 

[Corrydrum 87 сообщений Авто:]

А можно и Вам вопрос задать? Для чего это нужно, не ужели в GW Coolbear такой отстойный дальний свет, что ему в помощь нужен ещё и ближний. Или есть другие причины?

совершенно верно) причина иная, а именно: у меня стоят биксенон линзы ( поставил вот недавно вторые уже, первые что то за 2 года "устали" по яркости) взамен штатных, но шторку я не подключал, оставлял штатный дальний, но если едешь на трассе ночью с дальним потом переходишь на ближний то 5-7 секунд пока ксенон разгорится в полную яркость едешь и очкуешь) потому что фактически едешь этот временной промежуток в темноте, вот для устранения этого изъяна и задался этой темой

[Botsmann 1697 сообщений Авто:]

у меня стоят биксенон линзы взамен штатных

 Теперь понятно! Просто на Н3 и ближнего с головой хватает, а дальним я пользуюсь лишь тогда, когда мне на встречу едут такие же беспред биксенонщики... 

[Corrydrum 87 сообщений Авто:]

Теперь понятно! Просто на Н3 и ближнего с головой хватает, а дальним я пользуюсь лишь тогда, когда мне на встречу едут такие же беспред биксенонщики...

я так понимаю это камень в мой огород?))

[Botsmann 1697 сообщений Авто:]

это камень в мой огород?))

Честно говоря, хочется запустить камень в лобовое стекло тем, у кого "колхозный" ксенон. 

С другой стороны, спасибо: наконец то я понял, почему встречные с ксеноном после моего "замечания" включают мне в ответ дальний, но ярче и хуже почему то не становится! Теперь я понял, почему...   

[Corrydrum 87 сообщений Авто:]

Честно говоря, хочется запустить камень в лобовое стекло тем, у кого "колхозный" ксенон. С другой стороны, спасибо: наконец то я понял, почему встречные с ксеноном после моего "замечания" включают мне в ответ дальний, но ярче и хуже почему то не становится! Теперь я понял, почему...

ну колхоз колхозу рознь, много людей ставят качественные линзы и ездят с уважением к себе и окружающим. Сколько лет я езжу НИ РАЗ не моргнули, потому что фары настроены светотеневая граница без галочки как у галогена и все довольны. Другое дело установка ксенона в рефлекторную оптику.. вот это точно колхоз, вот такие фары очень слепят, или ещё хуже установка ксенона в птф. Так что вы во всех камни не кидайте ;)

[Палыч 3131 сообщений Авто:]

Corrydrum, Если ещё есть интерес- загляни: http://hover-club-omsk.ru/viewtopic.php?f=52&t=20544

[Konan 178 сообщений Авто:Hover M2]

Честно говоря, хочется запустить камень в лобовое стекло тем, у кого "колхозный" ксенон. 

С другой стороны, спасибо: наконец то я понял, почему встречные с ксеноном после моего "замечания" включают мне в ответ дальний, но ярче и хуже почему то не становится! Теперь я понял, почему...   

 

Вот, тут, на все 100 поддерживаю!

ну колхоз колхозу рознь, много людей ставят качественные линзы и ездят с уважением к себе и окружающим. Сколько лет я езжу НИ РАЗ не моргнули, потому что фары настроены светотеневая граница без галочки как у галогена и все довольны. Другое дело установка ксенона в рефлекторную оптику.. вот это точно колхоз, вот такие фары очень слепят, или ещё хуже установка ксенона в птф. Так что вы во всех камни не кидайте ;)

Не во всех, но в 98%, точно. 1% - заводской ксенон, и 1 - то, о чём ты написал....... Ну, может в паре процентов ошибся, но не больше. Грустно ночью ездить с ублюдками навстечу)

[Corrydrum 87 сообщений Авто:]

Corrydrum, Если ещё есть интерес- загляни: http://hover-club-omsk.ru/viewtopic.php?f=52&t=20544

Оо) спасибо, то что искал)

[Corrydrum 87 сообщений Авто:]

Вот, тут, на все 100 поддерживаю! Не во всех, но в 98%, точно. 1% - заводской ксенон, и 1 - то, о чём ты написал....... Ну, может в паре процентов ошибся, но не больше. Грустно ночью ездить с ублюдками навстечу)

товарищи, предлагаю заканчивать холивар на тему ксенона, каждый пусть будет при своем мнении) а то чувствую сейчас дойдем до автобусов и камазов со своими светодиодными доп фонарями которые сетчатку выжигают на раз в ночи)