В пластиковой внутренней обшивке багажника есть вентиляционная решётка, которая с обратной стороны заклеена войлоком. Не мешает ли она вентиляции салона. Фото прилагаю
Пластиковая обшивка багажника(вентиляция).
Отправлено 04 February 2019 - 21:00
Внутри(с обратной стороны) действительно много пыли (пробег 47 т. км).
Отправлено 04 February 2019 - 21:09
Ну почему на дорогу не смотреть.
Войлок покою не дает? Вытащи. Никому он до сих пор не мешал.
Нет силы в руках и ясной головы - есть обученные мастера. Перед тем как сунуть пальцы куда-нибудь подумай на сколько люди были умней тебя что придумали эту вещь!
Не надо свою лень с проблемами перевешивать на форум.
Отправлено 05 February 2019 - 18:31
Есть ещё вопрос по поводу пластиковых боковых вентиляционных решёток за задними боковыми окнами. Где то на форуме вычитал, что к ним можно подобраться сняв боковую верхнюю обшивку багажника. Так вот после проделанной процедуры выяснилось, что под этой обивкой идёт металлический каркас кузова(литой). Как же можно до них добраться, чтобы проверить, не остались ли там заклеены плёнкой вентиляционные отверстия.
Отправлено 05 February 2019 - 18:32
Валерий М,
Оно тебе зачем?
Отправлено 05 February 2019 - 21:38
Вытащил один :) , потом всему миру мозг выносил почему на его ховере дверные ручки замерзают, а на всех остальных нетНу почему на дорогу не смотреть. Войлок покою не дает? Вытащи. Никому он до сих пор не мешал.
Отправлено 05 February 2019 - 21:49
Sergey100 поэтому и говорю --- надо на дорогу смотреть, а не вносить бестолковые изменения в конструкцию автомобиля (меньше знаешь крепче спишь).
Сообщение отредактировал Пусик: 05 February 2019 - 22:15
Нет силы в руках и ясной головы - есть обученные мастера. Перед тем как сунуть пальцы куда-нибудь подумай на сколько люди были умней тебя что придумали эту вещь!
Не надо свою лень с проблемами перевешивать на форум.
Отправлено 09 February 2019 - 13:08
Валерий М,
Оно тебе зачем?
Лобовое стекло с водительской стороны постоянно запотевает. Да и вообще здесь на форуме писали, что эти решётки бывают с внутренней стороны заклеены плёнкой, что мешает хорошей вентиляции салона.
Отправлено 09 February 2019 - 13:47
Валерий М,
Багажник к лобовому стеклу вообще ни какого отношения не имеет.У меня весь пластик в багажнике карпетом оклеен и ни каких проблем.
Это из разряда лоб мерзнет аж пяткам жарко. Да,кстати,это не вентиляция.Отверстия сделаны для того,чтоб когда кто-нибудь хлопнет багажником у тебя уши вместе со стеклами не по вылетали ![]()
Сообщение отредактировал Sanek69: 09 February 2019 - 13:55
Отправлено 09 February 2019 - 14:43
Да,кстати,это не вентиляция.Вот тут ты не прав, Александр
Эти жалюзи под бампером и к вентиляции имеют прямое отношение.
Если бы машина была полностью герметичной (не было бы этих клапанов), то вентилятору системы кондиционирования было бы очень сложно нагнетать давление в замкнутое пространство.
У себя заметил такую не приятную штуку, связанную с этими клапанами: при движении по пыльной просёлочной дороге с открытыми окнами в багажное отделение через эти клапана затягивает дорожную пыль. Но если окна закрыть и включить кондёр, то ни какой пыли в салон не попадает, потому как вентилятор печки создаёт избыточное давление в салоне.
Илья Клубный № 2101
Отправлено 09 February 2019 - 14:51
Люди даже умудряются в эти отверстия вентиляционные вентиляторы компьютерные ставить на выдув.
2913 Всё чего бы я тут не понаписал-всё ИМХО
Отправлено 09 February 2019 - 15:51
Botsmann,
Эти отверстия созданы для того чтоб не создавалось избыточное давление в автомобиле.Они закрыты жалюзями которые открываются только изнутри автомобиля при закрывании любой двери. При движении по проселочной дороге,особенно пыльной ,пыль в багажник затягивает через окна.Лучше их закрывать. ![]()
Отправлено 09 February 2019 - 15:55
вентиляторы компьютерные ставить на выдув.
Шоб быстрее ехала!
Клубный номер 1306
Отправлено 09 February 2019 - 16:02
a53ru, Человек делал на шниве чтобы летом горячий воздух быстрее выходил. Или на непродолжительной стоянке в жару они работали.
2913 Всё чего бы я тут не понаписал-всё ИМХО
Отправлено 09 February 2019 - 16:32
a53ru, Человек делал на шниве чтобы летом горячий воздух быстрее выходил. Или на непродолжительной стоянке в жару они работали.
Чем чуднее тем моднее
Отправлено 09 February 2019 - 16:47
Да он потом как то замолчал и не отписался чем ему это помогло. Видать ничего хорошего и похвастать было нечем)
2913 Всё чего бы я тут не понаписал-всё ИМХО
Отправлено 09 February 2019 - 19:20
Ты серьёзно, или прикалываешься? Если бы пыль через окна в салон попадала, то всё в пыли было бы. Я же говорю о том, что МНОГО пыли всасывается именно через эти клапанами багажник. Всё просто- с открытыми окнами давление внутри салона равно атмосферному. При закрытых же окнах и работающем вентиляторе печки в салоне создаётся избыточное давление. Забор воздуха происходит через печку а выходит через клапана в багажнике.Это и есть вентиляция. ЗЫ. Александр, ты в Армии служил? Там в каждой единице бронетехники есть система подпора и очистки воздуха, которая защищает экипаж от радиоактивных, отравляющих веществ и бактериальных средств. Работает по тому же принципу, что и у нас в Ховерепыль в багажник затягивает через окна.Лучше их закрывать
Илья Клубный № 2101
Отправлено 09 February 2019 - 19:25
Работает по тому же принципу, что и у нас в Ховере
Точно, Ховер - это бронетехника.
Клубный номер 1306







