Сообщений в теме: 49

[PITONN 31 сообщений Авто:Hover H5]

Всем привет. У кого есть осцилка синхры ДПКВ и ДПРВ на Ховер 5 дизель?

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

А зачем? Они из строя еще ни у кого не выходили!

[PITONN 31 сообщений Авто:Hover H5]

Проблема в том, что пропал импульс на форсунки. Ошибок при диагностике никаких нет. Проверили топливку и электрику. Все в норме. Машина была в двух сервисах. Результат нулевой. Все ссылаются на неисправность ЭБУ.

Машина с эфира заводится, но работает только на нем.

Стал копать сам.

Сделал осциллограмму синхры. Похоже в движок лезть придется.

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Подожди лесть,что с машиной до этого делал?

[PITONN 31 сообщений Авто:Hover H5]

 2021-04-05 16_55_10.bmp   2.31МБ   76 Количество загрузок:  2021-04-05 16_53_16.bmp   2.31МБ   65 Количество загрузок:

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Повторяю вопрос с машиной что то делали?Сцепление случаем не меняли?

[PITONN 31 сообщений Авто:Hover H5]

Это мои синхры.

Гляньте, кто понимает.

Нашел две эталонные. С ними не совпадает.

Похоже РВ ушел.

wanderer,

Машину эксплуатировал зять.

На ходу заглохла.

Думали, что обсох. (любитель на пустом баке ездить).

 

Вы намекаете на задающий диск ДПКВ?

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

Мож просто воздух в системе, ведь на эфире заводится , или клапана в форсунках залипли. Форсунки снимал, делал?

Сообщение отредактировал Игорь Валентинович: 07 April 2021 - 17:29

[PITONN 31 сообщений Авто:Hover H5]

Этот эталон нашел на просторах нета.

Мож просто воздух в системе, ведь на эфире заводится , или клапана в форсунках залипли. Форсунки снимал, делал?

Сам так думал.

Поэтому с топливки и начал.

Воздуха нет.

Все прокачивалось неоднократно.

В конечном итоге три заглушил, четвертую вывел наружу.

ведь на эфире заводится

 

 

Это самого сбивает с толку.

Если проблемы с газораспределением, то по логике, не должен.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал PITONN: 07 April 2021 - 17:44

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

Повторно спрашиваем - что делали с машиной, что трогали в двигателе, форсунки трогали, чинили, разбирали и т.п. Ваши осцилограммы не интересны и не надо сравнивать что-то с чем-то на просторах инета от других машин. Если на эфире заводится значит проблемы в топливной системе и наверно заклинивания клапанов в форсунках, оставь в покое свои датчики, они ни у кого никогда не выходили из строя на дизельном двигателе. Ответь на вопрос для начала.

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Проблема в том, что пропал импульс на форсунки.

 Игорь,а это как обьяснишь?

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

Ещё раз - на эфире заводится или как? Возьми и поменяй ДПКВ, только при его неисправности машина не за ведётся, все остальные могут работать в аварийном режиме и должна появиться ошибка. И в третий раз спрашиваю - что делали с машиной до появления проблемы?

[PITONN 31 сообщений Авто:Hover H5]

Вот именно, что импульса нет.

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

Продолжение беседы с "тем кто в танке" считаю бесперспективной, который не может ответить на простой вопрос или не слышит. Может турбина развалилась и заклинило и тоже машину не заведешь пока патрубок с коллектора не скинешь. Пробовал, турбину смотрел? Да ответь то наконец что делал и что было перед тем как машина заглохла? И выбрось свой долбаный осцилограф!

Сообщение отредактировал Игорь Валентинович: 07 April 2021 - 18:48

[PITONN 31 сообщений Авто:Hover H5]

Что делал с машиной? 1) Заправил (но топливо было) 2) Заменил фильтра 3) Отдал форсы в проверку (все рабочие) 4) Проверил давление в рейде сканером (360 бар при прокрутке стартером 800 бар со снятыми форсунками и заглушено рейде) 5) Вскрывал ЭБУ на предмет выбитых выходных ключей на форсы ДПКВ виден на осциллограмме. Он рабочий.

Продолжение беседы с "тем кто в танке" считаю бесперспективной, который не может ответить на простой вопрос или не слышит. Может турбина развалилась и заклинило и тоже машину не заведешь пока патрубок с коллектора не скинешь. Пробовал, турбину смотрел? Да ответь то наконец что делал и что было перед тем как машина заглохла? И выбрось свой долбаный осцилограф!

А как Вы без осциллографа сделаете диагностику датчиков? Или все методом втыка?

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

Теперь иди и посмотри турбину, крыльчатка крутиться. И зачем надо было форсунки проверять?, теперь большая вероятность заклинивания клапанов в них.

[PITONN 31 сообщений Авто:Hover H5]

Вот и в сервисе мне говорят. Поменяй все датчики, ТНВД, форсунки и ЭБУ. И будет тебе счастье.

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

А как на сервисах ошибки считывают и диагностику делают, с какой планеты вы? Меняй сервис. Тем более с Санкт-Петербурге есть клубные сервисы , обратись к ним. А машину они поменять не советовали? http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=47875&page=4#entry1287924

Сообщение отредактировал Игорь Валентинович: 07 April 2021 - 19:27

[PITONN 31 сообщений Авто:Hover H5]

Теперь иди и посмотри турбину, крыльчатка крутиться. И зачем надо было форсунки проверять?, теперь большая вероятность заклинивания клапанов в них.

Про турбину, конечно смешно Повторяю тему. У кого есть осциллограмма синхры для дизельного ховера 5? Повторяю тему. У кого есть осциллограмма синхры для дизельного ховера 5?

А как на сервисах ошибки считывают и диагностику делают, с какой планеты вы? Меняй сервис. Тем более с Санкт-Петербурге есть клубные сервисы , обратись к ним. А машину они поменять не советовали? http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=47875&page=4#entry1287924

Так Вы сами мне сказали поменять ДПКВ. А осциллограмму его работы, думаю даже не глянули (или даже не знаете как).

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

Я сказал хочешь поменяй, но ты все никак не можешь понять что сам сказал - машина от эфира заводится, тогда причём тут ДПКВ, что ты к нему прицепился?