Сообщений в теме: 11

[Илья сочи 6 сообщений Авто:Hover H5]

Здравставуйте, подскажите может кто сталкивался с проблемой нажимаю на педаль газа и ничего не происходит. Потом машина думает секунды 2-3 если педаль вжата в пол и начинает движение, а бывает что и не начинает. В анамезе все фильтра поменяны, датчик воды тоже про это читал дальше что делать и куда лезть не знаю на приборке ошибок только подушка безопасности и то она то есть то нет, чек не горит.

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

Концевик на педали тормоз проверьи.

[Robin44 8312 сообщений Авто:]

Ничтожно мало данных, для обсуждения этой проблемы. Нет информации ни о пробеге, ни о системе рециркуляции выхлопных газов (EGR), ни о том, делалась ли компьютерная диагностика системы управления двигателем и АКПП. "Все фильтры поменяны" - это ни о чём. Какой совет можно ожидать, при таком раскладе?

[Илья сочи 6 сообщений Авто:Hover H5]

Спасибо за поправки пробег 138000 по одометру машина у меня 2 месяца вроде по автотеке пробег реальный. Егр заглушен, на счет перепрошит блок на евро 2 или нет не знаю, пред идущий хозяин тоже внятного ответа на этот вопрос не дал. Диагностика двигателя и акпп не делалась

[Robin44 8312 сообщений Авто:]

Диагностика двигателя и акпп не делалась

 Ну так надо с этого и начинать, иначе всё сведётся к "концевику на педали тормоза", без ожидаемого результата. Ограничение мощности может быть и по причине "неотшитого", или "криво отшитого" клапана EGR, неисправности дозирующего клапана на ТНВД, неисправности форсунки/форсунок, неисправности АКПП, в конце концов. Так что ожидать, что тебе здесь посоветуют "вылечить" твой автомобиль одним движением пальца не стОит. Надо обращаться к профессионалам, уже потому, что упоминание "евро 2" говорит о том, что в дизельных авто ты "ни бум-бум" и покупка его бэушным была совершенно не обдумана,,, сочувствую, конечно...

[Илья сочи 6 сообщений Авто:Hover H5]

Ну не стоит так драматизировать я не космолет купил а всего лишь подержаную машину. В любом случае спасибо за отклик, просто еще в Сочи надо очень постараться найти того кто может сделать нормальную диагностику тут с мастерами беда... но концевик тоже проверю потому что этой проблемы сразу не было она появилась в процессе использования

[Robin44 8312 сообщений Авто:]

потому что этой проблемы сразу не было она появилась в процессе использования

Ничто не вечно под Луной

я не космолет купил а всего лишь подержаную машину

Ключевое слово здесь "подержанную", ибо подержанная дизельная машина - это несколько иное, нежели подержанная бензиновая машина.

Совсем другие деньги и совсем другие проблемы, особенно с двигателем GW4D20

[Илья сочи 6 сообщений Авто:Hover H5]

Ну это я уже понял в процессе использования. Принцип был какой у меня еще есть три подержаных японских дизельных легких грузовика, с ними с мотором проблем по минимуму,я с чего то решил что здесь будет так же или если что просто поставлю новый мотор.что в принципе и сделаю и на мой век использования этого авто его хватит. Я не испытываю иллюзии что купив машину за 600к я не буду вкладывать в нее деньги учитывая что ездить могу по 200км в день работа такая

[Robin44 8312 сообщений Авто:]

в Сочи надо очень постараться найти того кто может сделать нормальную диагностику тут с мастерами беда...

Ну, я не поверю, что там у вас нет сервиса со Сканматиком-2, хотя бы, ну и с более-менее вменяемым диагностом. Может быть с нормальным ремонтом топливной аппаратуры Delphi и могут быть проблемы, но чтобы с диагностикой...?

[Илья сочи 6 сообщений Авто:Hover H5]

Давайте я проверю и отпишусь. За название сканматик 2 спасибо

[Илья сочи 6 сообщений Авто:Hover H5]

Вобщем проблема нашла себя сама. Спасибо всем кто откликнулся с желанием помочь. При очередном отсутствии реакции на педаль газа в пробке на выезде с парковки я стал нервно переключать селектор акпп и заметил что когда я его с выжатой педалью газа хочу перевести в положение N машина начинает ехать. В общем дело в нем. Он то ли выработку поймал то ли контакты как всегда стали плохие. Короче проблема ушла еще раз всем спасибо

[Viktorvoss 5 сообщений Авто:Hover H5]

Вобщем проблема нашла себя сама. Спасибо всем кто откликнулся с желанием помочь. При очередном отсутствии реакции на педаль газа в пробке на выезде с парковки я стал нервно переключать селектор акпп и заметил что когда я его с выжатой педалью газа хочу перевести в положение N машина начинает ехать. В общем дело в нем. Он то ли выработку поймал то ли контакты как всегда стали плохие. Короче проблема ушла еще раз всем спасибо

Здравствуйте, в чем в итоге проблема ? Кто поймал выработку ?