Сообщений в теме: 3

[Владимир2004 23 сообщений Авто:Hover H5]

Народ, в чем дело может быть. После замены фто, на холодную обороты плавать стали. Стоит прозрачная трубка на подачу тнвд, воздуха нет. Хотя предыдущая замена фто был воздух в системе, литолом быстросъем на фто смазал и все окей стало. Ставил делфи 925, может фильтр какой паленый попался, там же клапан стоит, может что не держит? Минут 3-5 проработает все окей, на динамике ничего не сказывается

Сообщение отредактировал Владимир2004: 09 October 2022 - 19:03

[Robin44 8312 сообщений Авто:]

Ставил делфи 925, может фильтр какой паленый попался, там же клапан стоит, может что не держит? Минут 3-5 проработает все окей, на динамике ничего не сказывается

 По фильтру - это смотря где, у кого и за какие деньги покупал, что касается клапана, то он не при делах, он стоит в линии обратки и нужен только для прогрева фильтра горячей обраткой в холодное время года. Нестабильные обороты холостого хода на холодную - это может быть просто совпадение и к замене фильтра отношение не имеет. Но признак плохой. А когда заводишь, свечи греешь? 

Сообщение отредактировал Robin44: 09 October 2022 - 19:36

[Владимир2004 23 сообщений Авто:Hover H5]

Ну да пока спиралька не протухнет. 2012г машина 140т пробег, свечи не менял ещё ни разу, может поменять нужно. А так уже всю потрошили машину и топливную всю меняли и поршневую, зае... Этот дизель уже

[Robin44 8312 сообщений Авто:]

А так уже всю потрошили машину и топливную всю меняли и поршневую, зае... Этот дизель уже

 Нормальный дизель не без слабых мест, но у каждого двигателя есть свои слабые места. Топливная - да, делфаевская топливная весьма специфична и требует качественного фильтра тонкой очистки, ну и не заправляться печным топливом на дешёвых АЗС... а так я, к примеру, вполне доволен, пробег перевалил за 300 ткм, турбокомпрессор родной, угара масла нет от замены до замены, ну и в топливной, кроме фильтров, был заменен только дозирующий клапан на ТНВД, но это расходник, учитывая его высокую нагруженность. Надеюсь, что дотяну ближе до заявленного заводского ресурса форсунок (400000 км)

Ну а тебе надо бы нормальную диагностику сделать, посмотреть, в первую очередь, давление в рампе в момент нестабильных оборотов ХХ.