Сообщений в теме: 5

[peacemakerv 147 сообщений Авто:]

Привет
Раньше чистил только тросиковые дроссели, а тут на турбо-движке с электронным дросселем какие нюансы есть ?
30 тык пробег, пора свечки менять, да и обороты плавают - думаю еще и в дроссель слазить.
Очиститель купил.

Какие тут у нас есть нюансы ? Чтобы адаптировать его - снятия клеммы с аккума достаточно ?

Сообщение отредактировал peacemakerv: 10 May 2023 - 18:31

[Sergunka 1969 5021 сообщений Авто:Hover H3]

А что там случится . Снял клемму почистил дроссель и собрал все в обратном порядке . Там надо всего лишь дроссельную заслонку почистить . И не мешать машине работать .

[peacemakerv 147 сообщений Авто:]

Почистил дроссель, и в горшок заглянул, ну и свечки махнул https://www.drive2.ru/l/646729991752530588
А 840 об\мин на холостом ходу - это нормальные обороты для турбо 4G63S4Т (Мегавольта прошивка)?
И регулятор ХХ чего-то не нашел, совестно ... :) 

Сообщение отредактировал peacemakerv: 15 May 2023 - 13:23

[Эмил 5 сообщений Авто:Hover H3]

Регулятора хх там нету, электронный дроссель стоит

[одинокий странник 1842 сообщений Авто:Hover H2]

Не рано иридиевые свечи менять?

[stafford 12443 сообщений Авто:]

Не рано иридиевые свечи менять?

С нашим говнобензином они и 20 тысяч еле выхаживают. Можно конечно кататься до пробития свечи и привет катушке и ЭБУ, если есть лишние деньги