Доброго времени суток всем! Подскажите пожалуйста, в чём может быть проблема.
Ситуация следующая: Сколько катаюсь на машине, никогда не обращал внимания на линзы дальнего света, однако на днях решил понять, почему они не светят. Всегда ездил на дальнем свете от нитиевых ламп H4, а лампы H3 в линзах не светят. Когда нажимал переключение на дальний, не отпуская рычаг свет был очень яркий, я думал, что это просто горит и ближний и дальний одновременно (То есть горит лампочка H4 и верхняя и нижняя нить) но почитав на форумах понял, что такого быть не может. Тогда получается, что это загорались лампы H3? Но почему они тогда не светят после отпускания рычага переключения света?
Спасибо!
Отправлено 03 August 2023 - 22:54
Отправлено 04 August 2023 - 08:13
Я бы, для начала... тупо убедился бы в этом... гы, посадив за руль жену/тещу/друга и попросив её(его) понажимать на рычаг, а сам бы смотрел на фары и на лампы в них.Тогда получается, что это загорались лампы H3?
Если это действительно так, как ты описывешь (лампочки Н3 целые)... то начал бы с проверки подрулевого, а затем уже и датчика света.
Я Vik на Красном
Гы, и здесь им был с 2007 по 2013 годы
Отправлено 04 August 2023 - 10:33
горит и ближний и дальний одновременно (То есть горит лампочка H4 и верхняя и нижняя нить) но почитав на форумах понял, что такого быть не может.
imho: вы путаете "не может" и "не должно" - ничто не мешает включить обе спирали H4 одновременно, но это "не расчётный" режим работы лампы.
А у вас "лампы в линзах" перегорели, либо проводка к ним повреждена.
4WD: 2|4 на руле, индикация 4L, блокировка передней ШМ штатной кнопкой, "кнопка Vik'a" для ленивых на H3|H5
электро: стеклоподъёмники без ключа, автозакрытие стёкол кнопкой, розетки заднего ряда, аккумулятор в кармане, IG2, дальний свет - ДХО, индикация работы вентилятора радиатора на приборной панели
двигатель: сетка радиатора, запуск без "затыков", температура масла в картере, плохо разгоняется, терморазгрузка, снятие заглушки распредвала, датчик уровня ОЖ в радиаторе, счётчик моточасов
чтение/сброс ошибок: BorgWarner (контроллер раздатки), SRS (airbag), ABS, климат-контроль H3/H5 (расшифровка ошибок)
прочее: быстросъёмный ровный пол, пневмоамортизаторы, огнетушитель под сиденьем, ведро в запаске, кожа на руле
Отправлено 04 August 2023 - 10:54
Я бы, для начала... тупо убедился бы в этом... гы, посадив за руль жену/тещу/друга и попросив её(его) понажимать на рычаг, а сам бы смотрел на фары и на лампы в них.
Если это действительно так, как ты описывешь (лампочки Н3 целые)... то начал бы с проверки подрулевого, а затем уже и датчика света.
Уже убедился, горят обе спирали при зажатом рычаге переключения света. Лампочки Н3 целые, предохранители целые, доеду до электрика тогда, пусть глянет проводку. Спасибо всем!
Отправлено 04 August 2023 - 11:16
Это нормально, если предварительно был включен ближний свет.горят обе спирали при зажатом рычаге переключения света.
Перевод рычага насебя подключет (добавляет к ближему) лампы дальнего света (нить дальнего в лампе Н4 + Н3 в линзе). Поэтому и горят в лампе Н4 обе нити.
Я бы еще проверил реле дальнего света в блоке под капотом.Лампочки Н3 целые, предохранители целые,
https://img-fotki.yandex.ru/get/5820/57733593.8/0_5aff8_b76b3f6f_XL.jpg
Я Vik на Красном
Гы, и здесь им был с 2007 по 2013 годы
Отправлено 05 August 2023 - 06:24
На Н-3 есть такая фишка,в положение авто на переключателе дальний свет не включается от слова совсем,можно только моргать.
Читают эту тему: 1
Темы с аналогичным тегами Фары, свет, h3
Разное →
Вопросы о выборе и покупке Ховера →
Нужен совет по H3Автор Denitro , 17 Apr 2019 |
|
|
||
HOVER. Эксплуатация, ремонт →
Двигатель →
Дизельный двигатель H2 →
Ошибка двиг. great wallАвтор Pavlukus , 19 Nov 2016 |
|
|







