Здравствуйте подскажите пожалуйста. Климат работает только в крайних положениях( например стоит 18 гр ставишь на 19 заслонка полностью закрывается)
Климат
Автор
Artem1987
, 19 Jan 2024 18:16
Сообщений в теме: 7
Отправлено 19 January 2024 - 19:03
Какая из них?
И, это, зимой климатом лучше не пользоваться.
Сергей.
Подпись
, 
, 
Отправлено 19 January 2024 - 19:08
Тепло холод заслонка
Ну как не пользоваться жара в машине хочется попрохладнее
Ну как не пользоваться жара в машине хочется попрохладнее
Отправлено 19 January 2024 - 19:41
А как определил?Климат работает только в крайних положениях( например стоит 18 гр ставишь на 19 заслонка полностью закрывается)
По алгоритм работы нашего климата смотри тут:
https://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1232694#1232694
И тут:
https://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1984749#1984749
Ну и сюда загляни...
https://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=53440&p=1352960
Я Vik на Красном
Гы, и здесь им был с 2007 по 2013 годы
Отправлено 19 January 2024 - 22:25
Снял бардачек и крутил температуру привод на месте стоял. Потом снял поддон осушителя от туда видно заслонку что она ходит только в крайних положениях
Отправлено 19 January 2024 - 22:52
Увы, но это некорректно...
Таким способом ты увидел работу климата лишь в ДВУХ программных (заложенных в программу) режимах:
- режим ЭКСТРЕННОГО прогрева (когда крутилка устанавливается на максимум). В этом режиме заслонка перекрывает проход наружного воздуха мимо радиатора печки. Весь воздух идет через печку, а вентилятор автоматически переключается на максимальные обороты.
- режим ЭКСТРЕННОГО охлаждения (крутилка на миримуме). В этом режиме заслонка перекрывает проход наружного воздуха через радиатор печки. Весь воздух идет МИМО печки, автоматически включается кондей (если наружная температура воздуха выше -5°С) и вентилятор на максимальные обороты.
В других программах КЛИМАТА, а у тебя именно он, а не простая печка, уже задействованы ТРИ градусника, согласно показаниям которых и перемещается эта заслонка... Отдельно, по своему алгоритму, работает и режим "Auto".
Увы, но так как ты проверял... практически невозможно корректно проверить.
Гы, долго ждать нужно, чтобы увидеть изменение положения заслонки, её перемещение в то положение, которое бы соответствовало выставленной тобою температуре...
Климат, независимо включен режим "Auto" или нет, сначала ГРУБО подгоняет температуру при закрытых заслонках, а затем уже начинает ТОНКУЮ подгонку... приоткрывая тот или иной проход наружного воздуха.
Таким способом ты увидел работу климата лишь в ДВУХ программных (заложенных в программу) режимах:
- режим ЭКСТРЕННОГО прогрева (когда крутилка устанавливается на максимум). В этом режиме заслонка перекрывает проход наружного воздуха мимо радиатора печки. Весь воздух идет через печку, а вентилятор автоматически переключается на максимальные обороты.
- режим ЭКСТРЕННОГО охлаждения (крутилка на миримуме). В этом режиме заслонка перекрывает проход наружного воздуха через радиатор печки. Весь воздух идет МИМО печки, автоматически включается кондей (если наружная температура воздуха выше -5°С) и вентилятор на максимальные обороты.
В других программах КЛИМАТА, а у тебя именно он, а не простая печка, уже задействованы ТРИ градусника, согласно показаниям которых и перемещается эта заслонка... Отдельно, по своему алгоритму, работает и режим "Auto".
Увы, но так как ты проверял... практически невозможно корректно проверить.
Гы, долго ждать нужно, чтобы увидеть изменение положения заслонки, её перемещение в то положение, которое бы соответствовало выставленной тобою температуре...
Климат, независимо включен режим "Auto" или нет, сначала ГРУБО подгоняет температуру при закрытых заслонках, а затем уже начинает ТОНКУЮ подгонку... приоткрывая тот или иной проход наружного воздуха.
Сообщение отредактировал 2140: 19 January 2024 - 23:11
Я Vik на Красном
Гы, и здесь им был с 2007 по 2013 годы
Отправлено 22 January 2024 - 09:25
Что тут не сходится машина работала пол часа. Нашел одну статью про датчик температуры салона возможно он не работает
Что тут не сходится машина работала пол часа. Нашел одну статью про датчик температуры салона возможно он не работает
Что тут не сходится машина работала пол часа. Нашел одну статью про датчик температуры салона возможно он не работает
Что тут не сходится машина работала пол часа. Нашел одну статью про датчик температуры салона возможно он не работает
Что тут не сходится машина работала пол часа. Нашел одну статью про датчик температуры салона возможно он не работает
Что тут не сходится машина работала пол часа. Нашел одну статью про датчик температуры салона возможно он не работает
Что тут не сходится машина работала пол часа. Нашел одну статью про датчик температуры салона возможно он не работает
Что тут не сходится машина работала пол часа. Нашел одну статью про датчик температуры салона возможно он не работает
Что тут не сходится машина работала пол часа. Нашел одну статью про датчик температуры салона возможно он не работает
Что тут не сходится машина работала пол часа. Нашел одну статью про датчик температуры салона возможно он не работает
Что тут не сходится машина работала пол часа. Нашел одну статью про датчик температуры салона возможно он не работает
Что тут не сходится машина работала пол часа. Нашел одну статью про датчик температуры салона возможно он не работает
Что тут не сходится машина работала пол часа. Нашел одну статью про датчик температуры салона возможно он не работает
Что тут не сходится машина работала пол часа. Нашел одну статью про датчик температуры салона возможно он не работает
Что тут не сходится машина работала пол часа. Нашел одну статью про датчик температуры салона возможно он не работает
Что тут не сходится машина работала пол часа. Нашел одну статью про датчик температуры салона возможно он не работает
Что тут не сходится машина работала пол часа. Нашел одну статью про датчик температуры салона возможно он не работает
Отправлено 22 January 2024 - 09:49
Улучшайзинг
4WD: 2|4 на руле, индикация 4L, блокировка передней ШМ штатной кнопкой, "кнопка Vik'a" для ленивых на H3|H5
электро: стеклоподъёмники без ключа, автозакрытие стёкол кнопкой, розетки заднего ряда, аккумулятор в кармане, IG2, дальний свет - ДХО, индикация работы вентилятора радиатора на приборной панели
двигатель: сетка радиатора, запуск без "затыков", температура масла в картере, плохо разгоняется, терморазгрузка, снятие заглушки распредвала, датчик уровня ОЖ в радиаторе, счётчик моточасов
чтение/сброс ошибок: BorgWarner (контроллер раздатки), SRS (airbag), ABS, климат-контроль H3/H5 (расшифровка ошибок)
прочее: быстросъёмный ровный пол, пневмоамортизаторы, огнетушитель под сиденьем, ведро в запаске, кожа на руле
4WD: 2|4 на руле, индикация 4L, блокировка передней ШМ штатной кнопкой, "кнопка Vik'a" для ленивых на H3|H5
электро: стеклоподъёмники без ключа, автозакрытие стёкол кнопкой, розетки заднего ряда, аккумулятор в кармане, IG2, дальний свет - ДХО, индикация работы вентилятора радиатора на приборной панели
двигатель: сетка радиатора, запуск без "затыков", температура масла в картере, плохо разгоняется, терморазгрузка, снятие заглушки распредвала, датчик уровня ОЖ в радиаторе, счётчик моточасов
чтение/сброс ошибок: BorgWarner (контроллер раздатки), SRS (airbag), ABS, климат-контроль H3/H5 (расшифровка ошибок)
прочее: быстросъёмный ровный пол, пневмоамортизаторы, огнетушитель под сиденьем, ведро в запаске, кожа на руле







