кто знает данные для Н3 2010-го года???
сход-развал
Автор
admiral-72
, 15 Jun 2011 23:29
Сообщений в теме: 203
Отправлено 15 June 2011 - 23:38
в мануале не нашел,а развальщик сказал что нужны данные именно 2010 года. хз почему.В мануале, что нет? Да и какая разница кокой Ховер?
ЭТО ВАМ НЕ ЭТО!!!
Отправлено 15 June 2011 - 23:46
та вроде нормальный мужик-все машины делал у него,проблем не было ни когда.
ЭТО ВАМ НЕ ЭТО!!!
Отправлено 15 June 2011 - 23:58
мне делали сход развал месяца два назад в комп вводили исудзу аксиом 2002 или 2004 год точно не помню, и там сразу все параметры прописываюся, сделали все замечательно , еду куда надо, а то немного вправо тянуло.
Гер, всё правильно сделал, ещё можно по Паджерику 2 делать.
Отправлено 16 June 2011 - 08:21
Вот читаю и задумываюсь !" машине три года , НИ РАЗУ НА СХОД РАЗВАЛЕ НЕ БЫЛ !!!!!!!! и едет прямо , не буду я ей мешать работать )))))) ! или сгонять в ирито , они у меня около дома ,эх
Живу так чтоб Уважали а не Жалели
Отправлено 16 June 2011 - 09:24
та я и сам решил проверить сход чисто для себя. проблем тоже нет,но почему бы для успокоения души его не проверить? 600 рублей вроде погоды не делают
ЭТО ВАМ НЕ ЭТО!!!
Отправлено 20 July 2011 - 08:12
народ я делал в Ирито на Тульской сход развал-могу отсканировать данные если кому это поможет!
Отправлено 24 August 2011 - 20:11
Позвольте поделится опытом регулировки развала и схождения в гаражных условиях.Итак ставите машину на ровную поверхность,это может быть доска выровненная по уровню и т.д. Затем берете строительный уровень (предварительно проверенный) и деревянный брусок.Деревянный брусок подгоняете по диску колеса,чтобы упирался в диск вверху и внизу,где упирается просто удаляете.Теперь ставите брусок и приставляете уровень и смотрите отклонение от вертикали.Если колесо завалено во внутрь надо добавить пластины или шайбы под ось рычага,если наружу ,то убрать.Одна пластина (1 мм)убирает 12 угловых минут.Затем проверяете схождение также по середине диска спереди и сзади меряете расстояние любым жестким предметом.Сзади должно быть на 2мм больше чем спереди,регулируется длиной рулевых тяг.Крутить надо обе тяги,а не одну и длина тяг должна быть одинаковой.
Ховер дизельный у меня и велосипед,а зовут меня Натусик
Отправлено 24 August 2011 - 20:36
Олег,я как то больше доверяю стары методам,чем красивым компьюторным игрушкам и лазерным уровням и линейкам
Ховер дизельный у меня и велосипед,а зовут меня Натусик
Отправлено 24 August 2011 - 20:47
У нас есть специальная линейка для замера схождения,еще от деда осталась
Ховер дизельный у меня и велосипед,а зовут меня Натусик
Отправлено 25 August 2011 - 09:39
Я как только купил,Н3.Сразу на работе загнал на стенд.Просто когда заметишь,что баллоны жрёт.Уже поздно будет.Тем более не гарантийный случай.У меня в хофмане программ на ховрю нет.Но я взял данные и создал пользовательскую базу.Короче,развал якобы в допуске,но суммарная разница большая была,что-то вроде 40 минут.И кастер кривой.
Человек далеко не дурак.Предусмотрительный.Ничего плохого в этом нет.Он не интересуется о новых разработках всех авто мира,а ховера у него например нет и не было.А что нового и где внесли.Откуда он знает?Есть база он по ней работает.Дайте данные введёт сделает.На многих авто есть изменения углов в зависимости от мощности и объёма ДВС.сказал что нужны данные именно 2010 года. хз почему.
.Тут только учёт ударов в колёса и естественная просадка подвески.Просела правая сторона на сантиметр,свалился угол.Логично.машине три года , НИ РАЗУ НА СХОД РАЗВАЛЕ НЕ БЫЛ
+79262899392 трубку иногда могу взять только после 21:00
Отправлено 14 May 2012 - 09:14
здраствуйте.подскажите....при регулировке схода развала.....бывают ли проблемы с закисанием Пальцев оси нижних рычагов (для регул.сход развала) во втулке салентблока???......и чтобы ехать к развальщику,желательно их приобрести???? и что с пластинами...их тоже приобретать??? кто сталкивался...опишите...спасибо
Сообщение отредактировал flexandr7007: 14 May 2012 - 09:14










