Сообщений в теме: 4019

[stafford 12443 сообщений Авто:]

Не угадал: Кроссовер Чери Тиго комплектовался бензиновыми двигателями рабочим объемом 2,4 л / 130 л.с. и 1.8 л / 132 л.с. Чуть позже появились 1,6 л / 119 л.с. и 2,0 л / 136 л.с.

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

Не угадал: Кроссовер Чери Тиго комплектовался бензиновыми двигателями рабочим объемом 2,4 л / 130 л.с. и 1.8 л / 132 л.с. Чуть позже появились 1,6 л / 119 л.с. и 2,0 л / 136 л.с.

Поправлю маленько,1.6  126 л.с

[stafford 12443 сообщений Авто:]

Двигатели один в один как и на Ховере, а вот КПП другие, более оптимальные передаточные числа. Вот то, что заменили ГП на 4,22 глупость, поэтому и овощной разгон

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

Вот Ховеру с Дерьвейса лучше бы не турбо поставили,а хотя бы рядную четвёрку атмо с фазовращателями,по типу как у той же Соренто

Двигатели один в один как и на Ховере, а вот КПП другие, более оптимальные передаточные числа. Вот то, что заменили ГП на 4,22 глупость, поэтому и овощной разгон

Нет,другие.А ГП 4.22 действительно глупость была,не раз уже это обсуждали

[stafford 12443 сообщений Авто:]

По двигателям почитай красный форум и на форуме по Чери. Ставили точно такие же, спорить не собираюсь.

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

По двигателям почитай красный форум и на форуме по Чери. Ставили точно такие же, спорить не собираюсь.

Я тоже не собираюсь,ты хочешь сказать что 2.4 в Ховере и 2.4 в Чери Тигго один и тот же мотор ?.Они по определению не могут быть одинаковыми по своему расположению и головы у них тоже отличаются

Сообщение отредактировал Д.А.В: 04 December 2017 - 19:48

[ИльяМордовия 6904 сообщений Авто:]

ты хочешь сказать что 2.4 в Ховере и 2.4 в Чери Тигго один и тот же мотор

Что-то сомнительно

[stafford 12443 сообщений Авто:]

Судя по красному да, 4G64 одновальный, 16-ти клапанный, с балансировочными валами и гидрокомпенсаторами. А вот 2,0 литра нихрена не Митцу, Ацтеко С красного: тупо спросил есть ли двигатель для Тигго 2,4....4G64S4M.....и приготовился получить отрицательный ответ.......КАК ЖЕ Я БЫЛ УДИВЛЕН!!! когда мне тихим спокойным голосом сказали, да есть в наличии с документами

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

,ты хочешь сказать что 2.4 в Ховере и 2.4 в Чери Тигго один и тот же мотор ?.

 Со всей серьезностью заверяю что мотор один и тот же,еще такой же ставили и на Ледмарк и еще и АКПП к нему лепили.Ну а как его поставить вдоль или поперек без разницы,пример лю,имый многими 4D20

[stafford 12443 сообщений Авто:]

На красном и фото башки есть, именно 2,4 как на Ховере

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

Что то я не слышал чтобы у Тигго ПГБЦ пробивало,в отличие от Ховеров с 2.4,наверное потому что в Ховере он более теплонагруженный

[Суперчел 8651 сообщений Авто:Hover H5]

Д.А.В,Просто никто не пишет!))

[Forest 141 сообщений Авто:Hover H5]

При чём тут сливное отверстие?,китаёзы  мотор японский испортили своими переделками

При том, что его как раз следовало бы переделать. :)

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

Гы, хихикаю... дежавю... Так, для справки... 4G64S4M ставили и на все внедорожники Дервейса (Аврору, Шатл и на Ковбоя)

Сообщение отредактировал 2140: 04 December 2017 - 21:56

[stafford 12443 сообщений Авто:]

Дима перепутал 4G69, который ставили на Н5 с 4G64, который ставили на Н2. Оба 2,4 литра, только на Н5 било прокладки, на Н2 возможно, Иваныч в случае чего подскажет

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

Иваныч в случае чего подскажет

Ага... с 2008 года эта эпидемия началась... http://chinamobil.ru/wiki/doku.php/great_wall:great_wall_hover:osnovnye_otlichija_xoverov_2007_i_2008_gg_vypuska Народ был в шоке...

Сообщение отредактировал 2140: 04 December 2017 - 22:29

[Kirill4521 5826 сообщений Авто:]

Ага... с 2008 года эта эпидемия началась

Какая эпидемия??? 2008г: - «тупит на горячую» из-за «сырого» ПО Евро-3 (не тупит... прошита машинка) - течь радиатора печки (не течет, радиатор родной) - пробой прокладки головки (небыло, 155 ткм., пробьет пофиг поменяю, дело пару часов) - ломаются пластмассовые втулки дворников (было, модернизировали, теперь пофиг)

Народ был в шоке

Я тоже в шоке))) Страсти нагоняете!!!

[RacerMan 3533 сообщений Авто:Hover M2]

только на Н5 било прокладки

Где-то на Драйв2 проскакивало, что человек (за неимением в наличии оригинальной прокладки ГБЦ) купил такую от другого китайца (возможно даже (просто не помню уже) и от Чери). Так вот размеры окон для прохождения ОЖ в головку там были больше, чем у Ховера - что, косвенно, указывает именно на недоработку Грейтвола в данном вопросе. Ибо моторы делались по одной лицензии, но на заводах разных компаний... и почти каждый китайский производитель привносил туда (по разным причинам) что-то "своё"

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

- пробой прокладки головки (небыло, 155 ткм., пробьет пофиг поменяю, дело пару часов

Пару часов ?,ещё день забыл прибавить с наличием запчастей и шлифовки головы в лучшем случае

[Kirill4521 5826 сообщений Авто:]

Пару часов ?,ещё день забыл прибавить с наличием запчастей и шлифовки головы в лучшем случае

Дима если голову шлифовать то больше времени. А так в сервисе видел весь процес, чего там страшного??? Бояться нужно когда дизель, вот там времени писец... А замена форсунок вообще лотерея)))