Cтеклоочистители, мотор, датчик дождя
Отправлено 10 November 2011 - 11:32
А в самом моторчике у нас нет защиты от перегрева (как в эл. чайниках, только, к сожалению, одноразовой)?Если не крутит моторчик,-смотри предохранитель, если моторчик крутит,-смотри втулки трапеции (всё есть в теме!)
Отправлено 10 November 2011 - 12:35
Увы, но у нас биметаллического преда там нет...А в самом моторчике у нас нет защиты от перегрева (как в эл. чайниках, только, к сожалению, одноразовой)?
У нас, как правило горит моторчик... а пред при этом, часто остаётся целым
Отправлено 12 November 2011 - 11:09
Сообщение отредактировал Александр2120: 12 November 2011 - 11:13
Отправлено 12 November 2011 - 11:22
Отправлено 12 November 2011 - 11:36
Я, когда брызговики нормальные ставил, уж больно хорошо его прикрутил.Снимай подкрылок и меняй или выбрасывай клапан,его не разработаешь,зачем трубку резать.
А просто открутить, что можно и отогнуть - пробовал, не получается, может слишком жесткий стал от холода.
Тем более, выше писал, три раза брызгалка опять начинала прекрасно работать.
ЗЫ
Подкрылок будет последним, возможно, уже с новой трубкой, насосиком и др. :) :) :)
А может вообще не полезу, куплю емкость от ТАЗа с моторчиком и в моторном отсеке повешу :) :)
Жалко только колодка от заднего моторчика там же :( , но ее можно вытащить, сняв фару.
Отправлено 12 November 2011 - 15:13
Отправлено 12 November 2011 - 15:31
Отправлено 12 November 2011 - 15:55
На счет "обхода" ты наверно прав.Снимай подкрылок,это клапан,а не мотор.Или-нормальные герои всегда идут в обход.
Исключительно из-за лени переделал гораздо больше:
1. снял верхнюю накладку у задней двери: небольшой перегиб, но не принципиальный.
2. перерезал трубку, потом 2 часа придумывал, как собрать (все трубки в наличии были толстые,хоть и грел феном; использовал в результате пластиковую трубку от "очисителя стекол")
3. почти содрал (похоже, с потерями) обшивку над задней аркой (перегибов нет)
Убедился, что вода стоит согласно закону о сообщающихся сосудах (над аркой, выше не поднимается)
Поскольку много чего лишнего сделал, ты меня Николай уже не переубедишь :)
Какой клапан - незамерзайка-то весело течет! Лужу налил, пока искал, чем заткнуть.
Какое-то давление он, конечно, сжирает, но хоть капать-то должно было бы, если насосик качал
Сейчас с супругой сходим, посмотрю: уровень в трубке хоть как-то меняется при включении насоса?
Отправлено 12 November 2011 - 16:16
Отправлено 12 November 2011 - 16:30
Cпасибо друзья.Что-то у тебя болтается в трубке,и скорее всего в клапане,а давление при включении омывателя подбивает этот мусор в канал клапана.Не исключено,что в какой-то момент всё заработает,но не надолго.Снимай подкрылок!
..... "а может таблеточку" :) :) :)
Если замутить, чтобы насосик в другую сторону покачал и всю дрянь перед клапаном высосал?
Правда, полярность у него сложно поменять, колодка в неудобном месте.
ЗЫ
Может на АКБ полярность поменять? - шутка :)
Отправлено 12 November 2011 - 19:20
Не буду снимать! :)Не исключено,что в какой-то момент всё заработает,но не надолго.Снимай подкрылок!
Короче, пошли с супругой: она крутить кнопку, я смотреть, реагирует как-то уровень незамерзайки в вертикальной части трубки.
И с первого раза задняя "писалка" забрызгала!
Версии:
1. И главная - генеральский эффект... нечего, типа, в гараже (или еще где) весь день торчать и так все работает.
2. Версия Николая: перед клапаном какая-то фигня, при давлении затыкает.
Допустим (хочется верить в хорошее) это был кусочек льда, который растворился.
3. Где-то я читал уже, что при складывании раскладывании сидушек можно пережать трубку (в районе начала арки)
4.Клапан в этом виноват или нет, но система явно реагирует на присутствие воздуха. Т.е., если жидкость кончилась, то даже при заполнении под горлышко, может перестать брызгать.
При этом дело не в точно не насосике.
Добавлю, что включал я брызгалку за последнюю неделю раз 100 и подолгу.
И ни одного даже намека на каплю.
Утром в трубке у пола была незамерзайка.. незамерзшая :)
Т.е. что-то сегодня сделал, но что? :)
Сообщение отредактировал Александр2120: 12 November 2011 - 19:24
Отправлено 13 November 2011 - 09:35
Честно говоря, не понимаю, зачем его ставить обратно?+100
я свой клапан снял, аккуратно канцелярским ножом вскрыл, резиночку на клапане уменьшил в диаметре и собрал обратно на супер клее.
все работает!
1. В нем есть хоть какой-то смысл при одовременной работе брызгалки с дворниками - в штатном режиме на Н3 и Н5 одновременного режима не было (теперь есть).
2. При нормальном насосике и трубке без перегибов (и клапанов) жидкость са 1 сек проходит 1м, а нам больше и не надо, у нас где-то 70-80см разница в высотах бачка и брызгалки.
Понимаю только, что трубки надо надежно и, желательно, без потери проходного сечения, соединить чем-то вместо клапана
Отправлено 16 November 2011 - 00:07
Читают эту тему: 2
Темы с аналогичным тегами передний стеклоочиститель, ховер н5
HOVER. Эксплуатация, ремонт →
Топливная система →
плохо набирает скоростьАвтор global , 08 Mar 2022 |
|
|
||
HOVER. Эксплуатация, ремонт →
Срочная (оперативная) техпомощь →
Проблема с запуском Н5 (дизель)Автор global , 14 Sep 2021 |
|
|
||
Автосервисы, запчасти →
Частные объявления →
Все остальное - Куплю-продам, оказание услуг →
Продам штатное ГУ Ховер Н5Автор Andre63 , 10 Dec 2019 |
|
|













