Сообщений в теме: 4019

[korvol 24862 сообщений Авто:]

Ну а так по фоткам абсолютно такая же машинка, как у нас

  Сертификат, может, фейковый?

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

  Сертификат, может, фейковый?

Похоже, не лучше нашего...

Сколько не пытался найти стояночные огни у себя - не получилось.

[IXIS2008 76 сообщений Авто:Hover H5]

Похоже, не лучше нашего... Сколько не пытался найти стояночные огни у себя - не получилось.

у меня на пятерки дизельном были стояночные огни это когда на выключенном зажигании включает по воротник загорается Р на панели и горит один из габаритов правый или левый как то так

[RacerMan 3533 сообщений Авто:Hover M2]

Или под рычагами они имеют ввиду тяги заднего моста? 

Именно "ИЛИ". Была б сзади рессорная подвеска - этих рычагов не было бы... а так как в этом авто их там аж пять (с тягой Панара) - значит "многорычажка"...

 

Ну и про пружины спереди - в сертификате тупо могли торсионы так обозвать... они ж пружинят тоже

[korvol 24862 сообщений Авто:]

Именно "ИЛИ"

Ну, вот, например, первая попавшаяся задняя многорычажка:

 

 

Не надо мне такой.

Но похоже, под "многорычажной" в нашем случае понимают просто мост с тягами.

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

многорычажная подвеска на рамнике это просто бред

[korvol 24862 сообщений Авто:]

многорычажная подвеска на рамнике это просто бред

Вот именно! А в сертификате пишут. 

[Zubastic130 1638 сообщений Авто:Hover H2]

многорычажная подвеска на рамнике это просто бред

Александр вы консервативны  посмотрите что на Дакаре на таких подвесках вытворяют.... 

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

 посмотрите что на Дакаре на таких подвесках вытворяют....

 Вы хотите об этом поговорить?

[semen 1405 сообщений Авто:Hover H5]

 Вы хотите об этом поговорить?

Саша привет! Да обсуждают фигню, а то не понятно  какая подвеска 

[Wolf SPb 4866 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

как  на базаре у гадалки ... тему засрали уже всю ... 

[Andrey549 22 сообщений Авто:Hover H5]

Вот чему верить - сертификату или фото с завода? И хоть убейте, не пойму как это сзади - "зависимая многорычажная"? Или под рычагами они имеют ввиду тяги заднего моста? 

 Скорее всего подвеска без изменений. я сейчас в  китае, попробую поймать какого- нибудь H3/5 и посмотреть подвеску. может китайцы уже поменяли ее. Здесь ховеров много ездит

Сообщение отредактировал Andrey549: 07 June 2017 - 02:18

[Andrey549 22 сообщений Авто:Hover H5]

вот китайсий Н5. ничего не изменилось: мост, торсионы

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал Andrey549: 07 June 2017 - 11:41

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

А что за мотор 2.5 TСI ?,у нас таких не было никогда 

Сообщение отредактировал Д.А.В: 07 June 2017 - 11:49

[KH.Dmitriy 2748 сообщений Авто:Hover H5]

А что за мотор 2.5 TSI ?

Скорее всего) Капот с воздухозаборником)

Хера к нам 2.0 литра((

Сообщение отредактировал KH.Dmitriy: 07 June 2017 - 11:48

[korvol 24862 сообщений Авто:]

А что за мотор 2.5 TSI

ТСI 

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

Вот уже и выяснили,нам самый отстой везут,что у них устарело уже давно

Сообщение отредактировал Д.А.В: 07 June 2017 - 11:53

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

А что за мотор 2.5 TСI ?

Исузовский дизель с турбонаддувом и интеркуллером,продолжение 2,8

[RacerMan 3533 сообщений Авто:Hover M2]

Исузовский дизель с турбонаддувом и интеркуллером

 

Тогда бы TDI было, а не TCI

[korvol 24862 сообщений Авто:]

Попадалась такая аббревиатура на дизельных движках от Старекса. И именно 2,5.