Сообщений в теме: 4019

[SOKUP 43 сообщений Авто:Haval H6]

Хава(л)ть Ховеры будут ДОЛГО и МАЛО по главной причине - из-за "опущенного" рубля...

[stafford 12443 сообщений Авто:]

Тот же, что и на Н8, Н9, только дефорсированный

[SOKUP 43 сообщений Авто:Haval H6]

Тот же, что и на Н8, Н9, только дефорсированный

 

Как правильно: НЕфорсированный или ДЕфорсированный:

1) сначала изготавливают не-форсированный двигатель, а затем его форсируют?

2) сначала изготавливают форсированный двигатель, а затем его де-форсируют?

[htbr 231 сообщений Авто:]

Как правильно: НЕфорсированный или ДЕфорсированный:

1) сначала изготавливают не-форсированный двигатель, а затем его форсируют?

2) сначала изготавливают форсированный двигатель, а затем его де-форсируют?

Сначала делают двигатель, а потом его либо форсируют, либо дефорсируют

[stafford 12443 сообщений Авто:]

на Н8, Н9 стоит 2,0 литра 218 л.с., его дефорсируют до 170 л.с., по ПТС будет 149.

так же и на Н3 нью, в Китае 2,0 турбо 197 л.с., дефорсировали для РФ до 170, по ПТС 150

[SOKUP 43 сообщений Авто:Haval H6]

Сначала делают двигатель, а потом его либо форсируют, либо дефорсируют

 

Форсируют с помощью турбонагнетателя?  А как дефорсируют?

Как форсирование и дефорсирование влияют на ресурс?

 

Заранее благодарю за ответы.

[htbr 231 сообщений Авто:]

Форсируют с помощью турбонагнетателя?  А как дефорсируют?

Как форсирование и дефорсирование влияют на ресурс?

 

Заранее благодарю за ответы.

Форсировать и дефорсировать можно чиповкой, настройкой.

На примере Форда Фокуса 3, есть 1,6 105 лс, есть 1,6 125 лс, двигатель один и тот же конструктивно.

[korvol 24863 сообщений Авто:]

Самое простое дефорсирование - установка более толстой прокладки ГБЦ.

[AV_S 1444 сообщений Авто:]

На атмосфернике да. На турбо просто уменьшением наддува.

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

Гы, "вести с полей" (информация с Питерского Экспокара:

Итак, все дружно выдохнули... никаких отличий у Howera от Hovera H3NT по ходовой НЕТ!

- Торсионы спереди

- Рама практически без изменения (небольшое изменение спереди из-за нового расположения инеркуллера, который стал висеть чуть ниже)

- В салоне добавлена глонас.

Первый автовоз "улетел со свистом"© по 1260000 за штуку.

А вот когда появится второй... никто не знает... опять какие-то проблемы на производстве...

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

Гы, "вести с полей" (информация с Питерского Экспокара:

Итак, все дружно выдохнули... никаких отличий у Howera от Hovera H3NT по ходовой НЕТ!

- Торсионы спереди

- Рама практически без изменения (небольшое изменение спереди из-за нового расположения инеркуллера, который стал висеть чуть ниже)

- В салоне добавлена глонас.

Первый автовоз "улетел со свистом"© по 1260000 за штуку.

А вот когда появится второй... никто не знает... опять какие-то проблемы на производстве...

Спасибо за информацию, Иваныч.

Про Н5 ничего  не слышно?

[korvol 24863 сообщений Авто:]

никаких отличий у Howera от Hovera H3NT по ходовой НЕТ!

Что, собственно, и ожидалось! 

стал висеть чуть ниже

Зачем они так сделали...?

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

Зачем они так сделали...?

Может интеркулер другой воткнули?

[korvol 24863 сообщений Авто:]

Может интеркулер другой воткнули?

Читал - народ жаловался, что старый и так низковато висел, а его защита слабая.

[stafford 12443 сообщений Авто:]

Первый автовоз "улетел со свистом"© по 1260000 за штуку.

я писал, что ценник вменяемый и они будут разлетаться, однако многие говорили наоборот.

- Торсионы спереди

хреново, была бы помягче подвеска

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

Со слов представителя Экспокара... расположение интеркуллера на заводе собираются изменить (поднимать выше).

Гы, остается только неясным... когда это произойдет.

Сейчас же, из-за него, изменена форма передней защиты, поэтому старая не подходит.

Всё остальное без изменений... встают без проблем и фаркоп, и защита.

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

хреново

нормально, можешь "масло" поставить, если что.

[SOKUP 43 сообщений Авто:Haval H6]

Сейчас же, из-за него, изменена форма передней защиты, поэтому старая не подходит.

 

А уродский "БАЯН" перед радиатором не из-за него ли?

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

А уродский "БАЯН" перед радиатором не из-за него ли?

Гы, неа...

Это был рестайлинг Н2 в Н5 для азиатского рынка... тогда ещё не было турбированных моторов.

Вот фотки 2010 года:

 

Сообщение отредактировал 2140: 28 June 2017 - 15:28

[ИльяМордовия 6904 сообщений Авто:]

я писал, что ценник вменяемый и они будут разлетаться, однако многие говорили наоборот. хреново, была бы помягче подвеска

Если разлетелся первый автовоз, это абсолютно не значит, что ценник вменяемый.