Тема закрыта
Даже диагностический разъём без крышки копеечной!
Она там вообще не нужна, т.к. контакты от влаги с этой крышечкой гниют гораздо быстрей. Так, что отсутствие этой крышечки больше плюс, чем минус.
Противотуманки убрали, а ведь могли д.х.о. и в другом месте приляпать!
Да, могли, но это приведет к удорожанию автомобиля. Дервейсовцы учли и проработали очень много, чтобы не увеличить цену автомобиля! А изменения коснулись много чего, в т.ч. и двигателя, и кузова!
Мой Н-5 2012г.в. гораздо приятней по функционалу.
Чем приятней и какого функционала? В Дервейсовском Н-3 заложенный финкционал превышает тот, что есть в Ховере Н5. А функционал в Дервейсовском Н-5 будет в разы лучше чем в Ховере Н5.
Кроме того, если уж и сравнивать, то сравнивать надо одинаковые машины, например Н-3 с Н-3 и Н-5 с Н-5. Если сравнивать так, то Дервейс в комплектации и его функционалу превосходит Ховер.
ded.mazay.56, Володь, я эту машину лично всю излазил вдоль и поперек, снизу и сверху, лично на ней ездил. Есть с чем сравнивать, и информации имею в разы больше.
Дервейс по полной сэкономил и на опциях и на материалах,смотришь на Хоуер ,какой- то голый кажется,какие там нахрен горячие пирожки?,стоять будут долгим грузом
Иногда определенно лучше помолчать если чего не знаешь! Ну ка расскажи на чем Дервейс сэкономил? На каких материалах? Они точно такие, как и на обычном Ховере!
Для справки, эти машины разбирают как горячие пирожки, за август и сентябрь месяц по Москве число продаж превысило 400 единиц. Только Гермес за сентябрь месяц продал 68 машин. А это очень хороший показатель.
Сообщение отредактировал Мегавольт: 01 October 2017 - 13:33
,детище кампании Дерьмейс
