Сообщений в теме: 11

[Vovi6666 84 сообщений Авто:Hover H3]

Кто подскажет по коробке МКПП 6 ст.?
1. Включения 1 передачи, временами при включении передачи чувствуется сопротивление, если в этот момент включить 2, а потом первую, все как по маслу.
2. Переключение с 1 на 2 временами тоже происходит дискомфортно, с заеданием.
3. Задняя передача временами включается с треском, особенно после долгих поездок на дальние расстояния.
4. По трассе на ускорениях чувствуются толчки на 4,5,6 передачах в пределах 2000 -2500 об.
5. Заметил порванный пыльник на рулевом наконечнике.Какие рулевые лучше заказать (номер для заказа)?Можно поменять на рулевых пыльники (номер)?

6. Какая маркировка МКПП6, как ее идентифицировать?
 
Заранее благодарен за ответы.

[одинокий странник 1842 сообщений Авто:Hover H2]

1. Изношены синхронизаторы 1и 2 передачи.

2, То-же.

3, Вязкость масла.

4, Свечи. Может наконечники катушек.

5, CEKS-1 кажется.

6, 1701000 XK80XB (могу и ошибаться).

[Endy 7 сообщений Авто:DW Hower]

Господа, помогите!!! 

Н3 New 2,0T бензин МКПП6

Выскакивали плавающие ошибки, то появлялись, то исчезали все ошибки с буквой U. тухла приборка, потом загорались все лампочки от подушки безопасности до поломки двигателя, в этот момент переставали работать поворотники и ходовые огни, все остальное работало. зачастую это происходило при снижении скорости, особенно при подъезде к светофору. на сервисе сказали ошибка плавающая искать долго, может час, может неделю, сказали пока не вылезит совсем - катайся. 

Сейчас начались ещё и провалы, при наборе скорости или в движении ощущение такое, что дроссель закрывается и снова открывается, бывает кратковременное, а иногда на 3-5 секунд, в движении это просто жопа, когда за тобой куча машин, а едешь со скоростью км 80. зажигание выключаешь -включаешь вроде норм, потом снова. ошибки снова показал U0073 и U0001. подключил прибор на запись ошибок в поездке, так он перестал видеть ЭБУ, теперь любой прибор не подключается к ЭБУ.. ..

  

 

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Сейчас начались ещё и провалы, при наборе скорости или в движении ощущение такое, что дроссель закрывается и снова открывается, бывает кратковременное, а иногда на 3-5 секунд,

это не при резком разгоне? Или при движении в горку?

Но я про версию со сцеплением, она к ошибкам маловероятно, что относится 

[stafford 12443 сообщений Авто:]

Endy, Вы вроде как в московском регионе. Что мешает подъехать на диагностику, например, в ВАО к Александру (Мегавольту)? Тем более у Вас скорее всего проблемы с диагностическим разъёмом, раз не подключается ни один сканер. Возможно проблемы с контактами (окислены), возможно перебит провод. 

Ну, или ждите, пока Мегавольт сюда заглянет, или отпишется кто то с аналогичной проблемой

[Endy 7 сообщений Авто:DW Hower]

Контакты все сухие и чистые, снимали продували, выглядят идеально.  Пробовал своими силами, у меня на заводе автоцех по грузовым правда, с товарищем прозванивали, но так пока и не нашли, Подскажите плиз как Александра найти?

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

"Электроника - наука о контактах"©...
Я бы начал массы двигателя и с разъема ЭБУ. Ну и затяжку клеммы +В в блоке предохранителей под капотом проверил...

[Endy 7 сообщений Авто:DW Hower]

это не при резком разгоне? Или при движении в горку?

Но я про версию со сцеплением, она к ошибкам маловероятно, что относится 

Такое происходит и просто в движении на ровной дороге, но чаще именно при наборе скорости. Кстати бывает обороты падают в 0, т.е. глохнет. 

"Электроника - наука о контактах"©...
Я бы начал массы двигателя и с разъема ЭБУ. Ну и затяжку клеммы +В в блоке предохранителей под капотом проверил...

Проверял, массу в первую очередь всю просмотрел, открутил почистил и закрутил, но и было всё чисто, бибика хоть и 17 года, но прошла 60 тыс. все контакты чистые, ни пыли ни грязи ни какой коррозии,  датчики с коробки снимал просматривал, хоть и на днище, но все герметично. от OBD до мозгов провод звонится

Читал на Драйве что на старых из-за приборной панели были проблемы похожие их перепаивали...

Сообщение отредактировал Endy: 27 February 2023 - 10:25

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

Ты бы, всё-таки, разъём ЭБУ внимательно посмотрел...
Был случай, что в нём масса выгорала...

[Endy 7 сообщений Авто:DW Hower]

Ты бы, всё-таки, разъём ЭБУ внимательно посмотрел...
Был случай, что в нём масса выгорала...

Тщательно смотрели и прозванивали,  от 56 клемы ЭБУ до 7 клемы ОБД звонится отлично, номера клемм могу перепутать, но помоему так, звонили перед 23)

Скиньте кто-нить координаты Александра (Мегавольта) или Саша, сам отзовись плииз!!!

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

https://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=28097&page=1

[Endy 7 сообщений Авто:DW Hower]

https://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=28097&page=1

Спасибо!!! Потом отпишусь, если найдём)

Сообщение отредактировал Endy: 27 February 2023 - 11:46