Просьба к профессионалам помочь! При движении двигатель начал троить. До дома еще 15км. Загорелся чек неисправности движка. Не доезжая до дома 2км. загорелся "гаечный ключ". В салоне немного начало попахивать маслом. Припарковался. Свеча 4-го цилиндра черная. Заменил через 2 дня свечи и в.в.провода на новые. Завелся отлично. Маслом не пахнет. "Гаечный ключ" пропал, но индикатор отказа продолжает гореть. Прогрел двигатель. Включился вентилятор и обороты сами повысились до 1100. Заглушил. При повторном запуске ( и последующих) холостые обороты нормальные- 780. Индикатор неисправности продолжает гореть.Подскажите, что делать. Если есть сложности для самостоятельного решения проблемы, то можно ли доехать (без эвакуатора) до СТО на диагностику?
Отправлено 06 February 2019 - 17:19
Гони до сканера,если слушать все здешние советы можно пол машины поменять
Отправлено 06 February 2019 - 17:53
Nikolai1951,
Сканером ошибку убирать.Или попробуй клемму скинуть с аккумулятора,может и пропадет.
Сообщение отредактировал Sanek69: 06 February 2019 - 17:54
Отправлено 07 February 2019 - 13:34
Большое спасибо Sanek69! Получилось без проблем! Чек погас. Только я на другом сайте более подробно прочитал.
1.Сбросить клеммы аккумулятора.
2.Нажать на "бибикалку" в течении 20сек., для сброса остаточных токов.
3.Подождать 15-20мин. и подключить аккумулятор.
4.Чек должен погаснуть при включении зажигания и запуске двигателя.
Если не гаснет, то можно попробовать другой вариант:
1.Включать зажигание 3-4 раза, с интервалами в 1сек.
2.Чек должен погаснуть.
Если и это не помогло, то тогда явно на СТО, для диагностики.
Отправлено 07 February 2019 - 13:35
Большое спасибо Sanek69! Получилось без проблем! Чек погас. Только я на другом сайте более подробно прочитал.
1.Сбросить клеммы аккумулятора.
2.Нажать на "бибикалку" в течении 20сек., для сброса остаточных токов.
3.Подождать 15-20мин. и подключить аккумулятор.
4.Чек должен погаснуть при включении зажигания и запуске двигателя.
Если не гаснет, то можно попробовать другой вариант:
1.Включать зажигание 3-4 раза, с интервалами в 1сек.
2.Чек должен погаснуть.
Если и это не помогло, то тогда явно на СТО, для диагностики.
Третий вариант:
1. Скинуть клемму АКБ.
2. Покурить 5-10 минут.
3. Ставить клемму на место.
Читают эту тему: 2
Темы с аналогичным тегами Двигатель
HOVER. Эксплуатация, ремонт →
Двигатель →
Бензиновый двигатель Н3 4G63S4M 2.0 →
Замена двигателя 4G63S4M на...Автор Irbis016 , 20 Nov 2023 |
|
|
||
HOVER. Эксплуатация, ремонт →
Двигатель →
Дизельный двигатель H2 →
Масло через сапунАвтор Стэби , 23 Dec 2018 |
|
|
||
Другие автомобили Great Wall →
Great Wall M2 →
Двигатель М2 →
Ошибка ЭБУ P2138Автор booroondook , 28 Jan 2017 |
|
|
||
HOVER. Эксплуатация, ремонт →
Двигатель →
Бензиновый двигатель 4G64S4M 2.4 →
Стук клапанов,дерганье,потеря мощностиАвтор Bamss83 , 05 Aug 2016 |
|
|

Тема закрыта








